实验证明,汽车自重每减少10%,燃油效率可提高6%~8%,汽车每减重100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升、二氧化碳排放可减少1公斤。采用轻量化材料是汽车轻量化的主要途径之一。


玄武岩纤维是一种汽车轻量化的材料

玄武岩纤维是一种绿色环保的高性能纤维材料,行业内常用“点石成金”来形容其生产过程,也就是将天然的玄武岩矿石粉碎后在1450~1500℃温度范围内熔化,拉丝制备成玄武岩纤维。

玄武岩纤维具有力学性能佳、耐高温性能好、化学性能稳定、生产过程环保等等一系列优点,综合性能优异。以其与树脂复合,制备的纤维增强复合材料是一种性能优异的轻量化材料。

玄武岩纤维助力汽车轻量化

近年来,应用玄武岩纤维复合材料打造的轻量化汽车频频亮相各大国际车展。


德国Edag公司 Light Car概念车,采用玄武岩纤维复合材料打造车体,兼具轻巧、稳定等优点,100%可回收再利用。

  玄武岩纤维将如何助力汽车轻量化?

意大利Roller Team房车公司环保概念房车Triaca230,采用玄武岩纤维复合材料墙板,相比传统材料减重30%。
  玄武岩纤维将如何助力汽车轻量化?

俄罗斯Yo-motor公司推出的城市电动车,采用玄武岩纤维复合材料车身,该车总重量只有700kg。
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玄武岩纤维在汽车轻量化上的未来展望

①在乘用车上的应用展望
近年来随着纯电动汽车轻量化的迫切需求,以及高压RTM、模压加注塑一体成型等先进成型工艺的发展,连续纤维增强复合材料开始在汽车上实现批量应用。连续纤维增强复合材料已被广泛应用于车门模块、引擎盖、电池箱、防撞梁、板簧、底护板等部件。
  玄武岩纤维将如何助力汽车轻量化?


②在商用车上的应用展望
近年来复合材料在商用车上应用拓展很快,尤其在重型卡车方面,被广泛应用于驾驶室顶盖、导流罩、导流板、前围面罩、保险杠、翼子板、侧围护板、脚踏板、轮罩及其装饰板、门下装饰板、前围装饰罩、侧裙板等。
  玄武岩纤维将如何助力汽车轻量化?

玄武岩纤维复合材料具有比传统材料更为优异的综合性能,有望在商用车上述部件上实现量产应用。

出处:玄武岩纤维之家
编辑:小马

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活动推荐:第二届热塑性复合材料产业峰会(10月19日  苏州)


第二届热塑性复合材料产业峰会

10月19日(星期三)

苏州日航酒店

苏州市虎丘区 长江路368号


序号

时间

议题

演讲企业

1

08:50-09:00

开场介绍

艾邦高分子 江耀贵 创始人

2

09:00-09:30

高性能连续纤维增强热塑性复合材料及其在汽车领域新应用

奇一 孙洲渝 技术总监

3

09:30-10:00

高性能纤维在连续纤维增强热塑性复合材料中的应用

重庆国际 曾庆文 研发中心主任

4

10:00-10:30

茶歇

6

10:30-11:00

复合材料在交电装备领域的应用

株洲时代新材料科技股份有限公司--杨海洋--材料技术与工程研究院副院长

7

11:00-11:30

热塑性复合材料产品的研发与制造

ACTC(先进复合材料技术中心)--余文俊--研发工程高级经理


11:30-12:00

全国产化航空级热塑性复合材料全流程制造

东华复材 朱姝 董事长/东华大学 副教授

8

12:00-14:00

午餐

9

14:00-14:30

热塑性复合材料成型自动化解决方案

克劳斯玛菲 项庆明 经理

10

14:30-15:00

Tepex 连续纤维增强热塑性复合材料及其在量产中的应用

朗盛化学(中国)有限公司--杨利锐--技术市场经理

11

15:00-15:30

连续碳纤维/PAEK复合材料及其应用

聚隆 王明军 副总经理

12

15:30-16:00

急冷急热技术在复合材料成型中的应用

上海骆图 高磊 业务经理

13

16:00-16:30

茶歇

14

16:30-17:00

连续纤维增强热塑性复合材料成型工艺及设备

中集创赢 张洪春 营销总监

15

17:00-17:30

热塑性复合材料检测及仿真设计技术

上海若顺检测技术有限公司--陈秀华--技术专家

16

17:30-18:00

LFT长纤增强热塑性复合材料的创新与应用

长纤(厦门)新材料科技有限公司--任书生--营销总监

17

18:00-18:30

连续纤维增强热塑性复合材料3D打印技术的发展与应用

Anisoprint中国--刘瑞--大中华区负责人

18

18:30-20:00

晚宴



报名方式一:加微信并发名片报名


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作者 czy