瑞士公司Autoneum （温特图尔）在其位于瑞士 Sevelen 的工厂运营着 5条Dieffenbacher（德国 Eppingen）汽车零部件生产线。Autoneum 与迪芬巴赫一起对其中一条生产线进行了广泛的现代化改造，这是一条用于玻璃纤维增强热塑性塑料 (GFRTP) 的 GMT/D-LFT 生产线。该项目的一大亮点是引入了 Evoris 数字化平台。
迪芬巴赫安装了一个新的生产线控制系统，其中包括安全 PLC 和三个六轴机器人。图片来源：迪芬巴赫
现代化的 GMT/D-LFT 生产线引入了新的生产线控制系统，包括安全 PLC 和三个六轴机器人。此外，还优化了上下料机器人的各种运动顺序。Reis 机器人在现代化过程中退役；然而，Autoneum 表示，尽管空间条件紧张，但它能够绘制其流程并遵守新机器人的所有安全要求。
“我们现在可以以循环时间优化的方式使用我们的 GMT/LFT-D 系统，”Autoneum 的运营维护和维修主管 Christoph Bless 说。“工厂组件的可用性得到保证。”
为了进一步优化生产，Autoneum 决定同时实施Evoris 数字化平台。Evoris 使用人工智能 (AI) 使工厂更快、更高效。“我们的目标是以高可用性和尽可能可持续的方式运行我们的系统，同时确保正确的组件质量，”Bless 强调说。“Evoris 使我们能够更好地了解我们的生产，并更好地影响它。” 该平台据说是Autoneum可持续发展、节能和盈利能力的关键。
Bless 称迪芬巴赫的专业知识是推进数字化项目的决定性因素。“迪芬巴赫的方法脱颖而出，”他继续说道。“他们提供完整的一揽子服务，从平台到传感器技术，从工厂专业知识到整个生产线的技术专家知识，应有尽有。此外，迪芬巴赫还负责协调整个整合过程。我们期待他们进一步开发 Evoris。”
Autoneum 在 Evoris 平台上使用异常检测、曲线分析和组件历史应用程序，该平台在一个中心点收集所有工厂数据。因此，Autoneum 能够通过趋势和状态监控工具以及各种报告可能性更深入地了解其生产过程。该公司利用整个工厂的这种透明度来加快决策制定、改进流程、提高机器可用性、提高能源效率并优化维护。
来源：CompositesWorld
