威格斯在2023年初宣布，美国国家先进材料性能中心（NCAMP）批准新型单向带（UDT） –VICTREX AE™ 250-AS4用于航空航天项目。Hexcel提供的行业标准HexTow®碳纤维与威格斯的新型创新热塑性树脂系统相结合，可以结合到复合材料的生产中，从而减少能源使用，减轻飞机重量，提高飞机使用寿命。
NCAMP与美国联邦航空局和行业合作伙伴密切合作，以鉴定材料系统并填充公开可用的数据库。这些NCAMP数据库加快了生产速度，并降低了与飞机制造商对复合材料系统的典型认证相关的成本。通过拥有NCAMP认证的系统，供应商可以更快地将材料大规模推向市场，并帮助其最终用户比典型的认证过程更快地获得FAA认证。
由于材料在减轻飞机重量和减少相关燃料消耗方面的好处，同时为航空公司节省成本并降低环境碳排放，热塑性复合材料在航空航天工业中的采用正在日益增加。
威格斯花了两年多的时间成功地将VICTREX AE™ 250-AS4 UDT认证到NCAMP的数据库中。Hexcel在通过NCAMP鉴定复合材料解决方案方面拥有良好的记录，这个数据库新允许的数据使飞机设计师能够轻松采用特殊的新复合材料系统解决方案。
“拥有一个经过认可的数据对于进入认证飞机至关重要，”威格斯战略技术经理克莱尔·斯特格尔-墨菲说。“这是结构证实的基础，也是向想要使用我们的材料设计和制造零件的客户提供产品的最低要求。”
“Hexcel的未定尺寸碳纤维是用于高性能热塑性复合材料的行业首选碳纤维，”Hexcel纤维副总裁Lyndon Smith说。“我们很高兴被选中，并祝贺威格斯获得这一批准。
威格斯是低熔点聚芳醚酮LMPAEK™热塑性聚合物的发明者和制造商。VICTREX AE™ 250-AS4 UDT高性能热塑性碳纤维复合预浸料胶带的熔融,温度比标准VICTREX™ PEEK低40°C。聚芳醚酮PAEK聚合物系列独特的机械、物理和耐化学性能使其成为航空航天应用的性能和可加工性的出色组合。VICTREX AE™ 250-AS4 UDT聚合物较低的熔融温度和流动特性也增强了自动铺丝（AFP）的可加工性。
VICTREX AE™ 250-AS4 主要特性
- 熔体粘度低于PEEK，具有出色的加工性能
- 优异的韧性和疲劳性能
- FST（火灾、烟雾、毒性）性能符合公认的行业标准
- 低吸湿性
- 能够在玻璃化转变温度或高于玻璃化转变温度下运行
- 适用于包覆成型部件
- 出色的耐化学性和耐溶剂性
- 表面聚合物流动，便于叠层焊接
- 出色的分切特性
- 一致的厚度和宽度公差指标
- 长长度，无接头（>1000M）
- 室温储存，无需冷冻
关于威格斯
威格斯是专注于汽车、航空航天、能源（包括能源生产能源工程）、电子和医疗等战略市场的高性能PEEK 和PAEK聚合物解决方案的全球创新领导者。每天有数百万人依赖于采用威格斯材料的可持续性产品或应用，这些包括智能手机、飞机、汽车、石油和天然气以及医疗器械等领域。凭借超过40年的经验，我们致力于提供全球领先的基于PEEK和PAEK的聚合物解决方案，以及特定的半成品和成品部件，并为我们的客户和服务市场打造面向未来的性能，提供在环境保护和社会效益方面的优势，并为股东创造更多价值。如需了解更多信息，请访问以下网址www.victrex.com或关注我们的微信公众号
关于海思特
Hexcel公司是先进轻质复合材料技术的全球领导者。我们通过提供更轻、更坚固、更坚韧的创新高性能材料解决方案，推动飞行、能源生产、运输和娱乐的未来，为我们所有人创造一个更美好的世界。我们广泛而无与伦比的产品范围包括碳纤维、特种增强材料、预浸料和其他纤维增强基体材料、蜂窝、树脂、工程核心和复合材料结构，用于商业航空航天、太空和国防以及工业应用。
原文始发于微信公众号（威格斯Victrex）：威格斯新型热塑性材料获NCAMP体系认证
