近日，由珠江船务旗下的广东中威复合材料有限公司举行碳纤维复合材料高速客船项目SN004开工仪式。
本项目是广州船舶工业有限公司联合广东中威复合材料有限公司、英辉南方造船有限公司共同参与的重大项目，中威公司负责其中四艘船舶建造，包括两艘500客位常规动力碳纤维复合材料高速客船，一艘500客位混合动力碳纤维复合材料高速客船，一艘400客位常规动力碳纤维复合材料高速客船，全部入CCS级。
SN004船是本项目2艘500客位常规动力碳纤维复合材料高速客船之一，也是第一艘悬挂香港旗，并在香港海域运营的碳纤维复合材料高速客船，船长44.75米，船宽11米，营运航速26节，预计2023年12月底交付。
由于碳纤维复合材料质量较轻，碳纤维复合材料船舶在节能减排方面有着天然优势，按照以往造船厂的建造经验，与相同体量其他材料船舶相比，碳纤维复合材料船舶可节能减排近40%。
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原文始发于微信公众号（中国国际复合材料展览会）：中威公司又一艘碳纤维复合材料高速客船开工
