三菱化学株式会社(Mitsubishi Chemical Corporation)近日宣布，其碳纤维复合材料已用于奥迪2017年6月发布的A5顶级跑车RS 5 Coupé的车顶制作。
该跑车的车顶由三菱化学位于德国的集团公司Wethje碳纤维复合材料有限公司(Wethje)制造，采用碳纤维预浸料模压成型(Prepreg Compression Molding，简称PCM)的方式进行生产。
图 奥迪2017年6月发布的A5系列顶级跑车RS 5 Coupé
随着燃油效率和二氧化碳排放控制法规的日益收紧，欧洲汽车市场特别是德国汽车市场愈加重视降低车身重量，采用高强度轻重量的碳纤维制造汽车零部件的做法也颇受欢迎。
Wethje自主研发的碳纤维预浸料模压成型批量生产技术，采用压力成型的原理，加工含有树脂预浸料的片状碳纤维，在5分钟左右的成型周期内，可批量生产汽车零部件。此外，由于成型零件的表面非常光滑，可采用A类油漆涂料进行加工。
A类油漆涂料也能用于外饰面板零部件。Wethje改进了这种生产方法，最终使得它可以用来生产碳纤维车顶。
图 采用碳纤维制成的奥迪A5跑车RS 5 Coupé车顶
三菱化学的碳纤维材料受奥迪跑车青睐，该材料可有效帮助车辆大幅减重，最高可达40%，还能提高驾驶性能，降低重心，并且采用碳纤维制成的车顶外壳不仅品质高，设计感也更强。
据三菱化学的“APTSIS 20”中期经营计划，集团希望到2020年，其碳纤维及复合材料业务能够实现1000亿日元的销售额。为实现这一目标，三菱化学也将积极拓展快速增长的汽车应用领域以及其他工业应用领域。
来源：三菱化学，汽车材料网
推荐阅读：
第二届长纤增强复合材料及汽车轻量化论坛
2017年10月20日
苏州 昆山维景国际酒店
昆山市花桥镇花桥国际商务城兆丰路2号
Long Fiber Reinforced Material & Lightweight Technology Forum
主要议题
1.新型热塑性复合材料在汽车上的应用进展 一汽中心 高级工程师 朱熠
2.长纤维增强塑料在汽车上应用介绍 上汽集团 材料工程师 王敏
3. 长玻纤增强塑料国家标准以及国内汽车行业应用介绍 南京聚隆
4. 轻量化解决方案：结构性增强材料与创新技术 拟邀请 盛禧奥
5. 预浸带材料在汽车领域的应用 拟邀请中广核俊尔、振石集团华美新材料有限公司
6.汽车轻量化之SABIC长玻纤增强聚丙烯解决方案 高级工程师 姚建东
7. 长纤维增强塑料发展趋势 北京化工大学 何亚东教授
8. 长纤维增强设备以及工艺 南京创博 李东生董事长
9. 长玻纤增强塑料应用产品设计以及计算机仿真
（包括不限于以上主题）
报名方式
长按二维码即可报名
方式1：在线登记报名；阅读原文进入在线报名；
方式2：请加微信并发名片报名：
王先生：15220260125；微信同电话号码
阅读原文，即可在线报名#标签#材料,新闻#
原文始发于微信公众号（艾邦高分子）：【看点】三菱化学助力奥迪A5顶级跑车碳纤维车顶 惊艳亮相
